Skip to Content

1928-1938 рр.

Джеймс М. Муні, - президент корпорації GM (General Motors) по експорту, зацікавився успіхами компанії Опель. У той період фабриці Opel було важко конкурувати з потоком, в більшості своїй, американських автомобілів, що ввозилися до Німеччини. Перемога Фріца Опеля на автомобілях Rак-i і Rак-ii з реактивними моторами теж не допомогла поліпшити ситуацію.

11 березня 1928 року відбувся дебют першого в світі автомобіля з реактивним двигуном RAK-I.

Opel Rak-1 - перший автомобіль з реактивним двигуном.

Opel RAK-1 - перший автомобіль з реактивним двигуном.

Перша модель виявилася невдалою, і через два місяці був організований показовий заїзд нового боліда RAK-II, за підсумками якого була досягнута феноменальна швидкість для того часу 238 км/ч.

Opel Rak-2

Opel Rak-2

У 1925 році англійське підприємство Vauxhall придбав концерн General Motors. Дивлячись на цей приклад, весною 1926 року Opel звернувся за підтримкою до томі ж концерну. В 1928 фірма Adam Opel AG офіційно стала філією General Motors.

Після цього пріоритети компанії були націлені на виробництво максимальної кількості моделей з як можна меншої кількості універсальних вузлів і типів кузова. Салони авто всіх моделей збільшилися, і навіть з'явився простір для запаски. Зовнішні форми кузова стали округлішими.

У 1934 році автомобілі сталі випускалися з незалежною передньою підвіскою. До кінця 1935 року Opel став першим і єдиним виробником автомобілів в Німеччині, який випустив більше 100 000 автомобілів.

Opel Olympia була виготовлена з цільноструктурним двигуном, і була представлена в 1936 році на Берлінському автосалоні. Після цього було почато серійне виробництво даного сімейного автомобіля. Назву ця модель отримала на честь берлінських Олімпійських ігор 1936 року. Цей малолітражний авто мав відмітні особливості в порівнянні з попередніми випусками - мала маса разом з відмінною безпекою і аеродинамікою. Саме несучий кузов, визначив малу вагу авто, бо була зменшена і його висота. Зовнішній вигляд теж зазнав кардинальних змін. В першу чергу це торкнулося фар, які вбудовувалися всередину кузова, а не виносилися на крила.

Opel Olympia

Opel Olympia

На автомобільний ринок випустили автомобіль Opel Р-4 в стилістиці 20-х років. Двигун цього авто був настільки надійний, що його почали встановлювати на нову модель Opel Kadett з 1936 року. До початку військових дій з конвеєра автозаводу зійшло близько 107000 авто моделі Opel Kadett.

Opel Kadett

Opel Kadett

До кінця 30-х рр. були випущені моделі: Opel Super (1937 р.) і Opel Kapitan (1939 р.), оснащені шестициліндровими двигунами. У довоєнний період топовою моделлю був Opel Admiral.

Opel Super

Opel Super